Sau lớn 1, 5 năm kiến thiết, cầu vượt bắc qua điểm giao Mỹ Thủy (Quận 2) tiếp tục chính thức đc thông xe ngày 29/6, giúp giảm hoàn cảnh kẹt xe tại cửa di chuyển ra trong cảng Tân Cảng – Cát Lái.
Thiết kế 4 làn xe, dài 316m, kinh phí đầu tư 203 tỷ đồng
Cầu vượt giao điểm Mỹ Thủy có thiết kế có 4 làn xe đi cùng bề dài 316m, kinh phí 203 tỷ đồng. Dự án được thực hành xây đắp từ tháng 11/2016.
Được biết, cây cầu vượt này nằm ở trong đầu tư chi tiêu chi tiêu giao điểm thông Mỹ Thủy (Quận 2, TP HCM), cùng theo với việc triển khai hầm để xe chui liên tục chấm dứt cùng xếp vào dùng trong tháng 1/2018. Cầu vượt điểm giao Mỹ Thủy chấm dứt đang chia nhỏ ra vòng quay 3 tầng, được hi vọng đã giảm tải thực trạng ùn tắc dịch chuyển cho các trục tuyến đường chính ra vào cảng Cát Lái.
Sau khi chính thức đc thông xe trong sáng nay 29/6, tích hợp kèm theo hạng mục hầm chui tạo ra được hướng đi lại nối liền cho các loại xe đi theo trục cung đường Võ Chí Công rẽ trái về cảng Cát Lái, giảm áp lực lên vòng xoay Mỹ Thủy..
Cầu vượt nút giao Mỹ Thủy tiếp nối chính thức được thông xe sáng 29/6. Ảnh: Thanhnien.vn
Theo Khu Quản lý dịch rời khu đô thị số 2 (Khu 2)- Sở Giao thông Vận tải TP HCM, ngay bây giờ tất cả các loại xe đi tới trong cảng Cát Lái đều phải qua đường Nguyễn Thị Định. Bên cạnh đó, khối hệ thống đi tới gắn liền từ quận 7 qua mặt đường Vành đai 2, từ cao tốc Thành Phố Hồ Chí Minh – Long Thành – Dầu Giây cùng từ Xa lộ TP. hà Nội qua con đường Mai Chí Thọ, tuyến đường Đồng Văn Cống…, vào cảng Cát Lái đều triệu tập qua giao điểm Mỹ Thủy. Vì vậy, vòng quay này chịu áp lực rất rộng tương tự như liên hoàn phải chịu cảnh ùn tắc. Do đó, việc xếp vào khai thác hầm giữ xe chui cũng như cầu vượt sau đây đc thị hiếu liên tục giảm tải yếu tố hoàn cảnh kẹt xe, tai nạn.
Cầu vượt bắc qua vòng xoay Mỹ Thủy nhìn từ bên trên cao. Ảnh: Thanhnien.vn
Cũng theo Khu 2, giai đoạn 2 của dự án vòng xoay Mỹ Thủy còn cụm công trình khác như thiết kế nhánh cầu Kỳ Hà 3 mặt phải tuyến đường (hướng từ cầu Phú Mỹ đi quận 9), quy hoạch cầu Kỳ Hà 4 (nằm tại nhánh rẽ phải từ Phú Mỹ về Cát Lái), tạo lập cầu Mỹ Thủy 3 trên khoảng hở giữa cầu Mỹ Thủy 1 cũng giống như Mỹ Thủy 2…
Hiện Sở GTVT đang khiến giấy tờ thủ tục chi tiêu thời điểm 2 điểm giao thông Mỹ Thủy nhằm xử lý căn bản tình trạng ùn tắc cơ sở giao thông tại khu vực này.
Kích cầu BDS Quận 2
Việc đầu tư quy hoạch vòng quay Mỹ Thủy không riêng đã và đang hoàn thành tuyến Vành Đai Đông mà còn phải bảo đảm an toàn vận tải từ cảng Cát Lái & vô vàn cảng Phú Hữu, thêm phần sâu sát lưu thông trong khu vực vực.
Lý do dự án cầu vượt- hầm giữ xe chui vòng quay thông Mỹ Thủy trợ giúp môi trường xung quanh Bất động sản Q.2 nói cộng đồng cũng tương tự khu vực Cát Lái nóng hơn bởi đây chính khi là đầu tư thiết yếu nhất vào khu trung tâm Cát Lái, được Sài Gòn quan tâm đầu tư đặc biệt. Sau khi đi trong hoạt động, đồng loạt đầu tư bất động sản vòng quanh cảng Cát Lái, đặc biệt bên cạnh trục con đường Đồng Văn Cống đã thừa hưởng lợi từ cầu vượt- hầm chui giao điểm Mỹ Thủy, có thể nói về như: đầu tư chi tiêu Vista Verde, Waterina Suites, One Verandah, Feliz En Vista, The Venica, Parcspring, PhoDong Village…
Phối cảnh những phía đi lại bên trên giao điểm thông Mỹ Thủy
Các chuyên gia tài chính đánh giá và nhận định giao điểm Mỹ Thủy không chỉ khu vực mừng đón lưu cân nặng phương gấp rút di dời, vận tải hàng hóa tuyệt đối rộng cùng theo với khoảng hơn 18. 000 lượt ra trong cảng Cát Lái mỗi ngày, mà còn phải là điểm bàn giao nhau giữa hai trục con đường “xương sống” Vành Đai 2 – Nguyễn Thị Định nhắm đến khu vực TP.Hồ Chí Minh cũng giống như những vùng phụ cận.
Đón trước làn sóng dịch chuyển người ở về đây khi cơ sở hoàn thiện, không riêng những quý khách không ngừng mở rộng đầu tư chi tiêu mà những quý vị cá thể cũng rút hầu bao đầu tư vào các chi tiêu nhà đất trong khu vực này.
Có thể thấy sau khoản thời gian dự án hầm để xe chui nút giao thông Mỹ Thủy đưa vào hoạt động tiếp nối mang tới khá nhiều cách hạ tầng giao thông xuất hiện thêm người dân tại những đầu tư căn hộ sinh sống trực thuộc phòng Cát Lái. Với giao điểm Mỹ Thủy, dân sinh trong khu vực chỉ mất tầm 5 phút mục đích tới Trung tâm hành chính Quận 2, từ 10- 15 phút để đến các quận khu vực TP.Hồ Chí Minh & đi tới các khu vui chơi, thuận tiện cao cấp, trường học, bệnh viện quốc tế,… Đồng thời, đây cũng chính là yếu tố lợi ích giúp sức đẩy cao giá trị BDS trong khu vực này.
Bạn hiện dõi theo nội dung bài viết Chính thức thông xe cầu vượt vòng quay Mỹ Thủy trong chuyên mục Thị Phần Rever. Ngoài ra, có mục đích nắm rõ rộng lớn về những dự án tại khu vực Quận 2, bạn cũng có thể tải về tài liệu Bản đồ giá thành các dự án Q.2 theo từng tương đối nhiều đô thị tiếp sau đây:
Có thể quý vị quan tâm:
Hùng Phú (TH)
Có thể quý khách quan tâm: