Ngày 19. 1, Bộ GTVT vừa mang tờ trình gửi Chính phủ về CT trương chi tiêu Dự án đầu tư quy hoạch công trình đường Vành đai 3 TPHCM, đoạn Bình Chuẩn- Quốc lộ 22- Bến Lức. Dự án đã kênh qua địa bàn 3 tỉnh- thành là Bình Dương, TP. HCM cũng như Long An, được chi tiêu theo hình thức liên minh công tư (PPP).
Tổng nguồn vốn đầu tư thời điểm 1 của đầu tư chi tiêu khoảng 19.871 tỉ đồng, trong những số đó nguồn vốn căn nhà nước là 9.729 tỉ đồng, nguồn chi phí quý vị khi là 10. 142 tỉ đồng.Theo kế hoạch, năm 2019 đầu tư liên tiếp đc phê duyệt report nghiên cứu và phân tích khả thi.
Từ 2019- 2022 sẽ triển khai phong cách thiết kế kỹ thuật and giải phóng mặt bằng, cùng lúc sơ tuyển, đấu thầu chọn lựa căn hộ đầu tư. Từ 2022-2025, đầu tư tiếp tục thành lập cũng tương tự ứng dụng sử dụng từ năm 2025. Sau năm 2025 liên tiếp hoàn chỉnh đầu tư chi tiêu tại cơ sở yêu cầu vận tải cũng như năng lượng cân đối nguồn lực.
Theo họa tiết thiết kế cũng được duyệt, đường Vành đai 3 mở cửa chiều dài 97,7km. Điểm đầu của cung đường này bắt đầu từ cao tốc Bến Lức- Long Thành. Sau đó trải qua 4 tỉnh, thành là Đồng Nai, TP HCM, Bình Dương tương tự như Long An. Điểm cuối cung đường này bàn giao đi kèm theo đường cao tốc Sài Gòn- Trung Lương.
Sơ đồ mặt đường Vành đai 3. Ảnh: C.H
Toàn con phố đc chia khiến 4 đoạn: Đoạn 1 từ Bình Chuẩn- Tân Vạn (Bình Dương) dài 16,7km; đoạn 2 Tân Vạn- Nhơn Trạch (Đồng Nai) dài 34,3km; đoạn 3 Bình Chuẩn (Bình Dương)- quốc lộ 22 (TP HCM) dài 17,5km; đoạn 4 quốc lộ 22- Bến Lức (Long An) dài 29,2km.
Cao tốc Mỹ Phước- Tân Vạn, tỉnh Bình Dương. Ảnh: C.H
Hiện nay, mớ lạ và độc đáo chỉ có đoạn Bình Chuẩn- Tân Vạn dài 16,7km cũng rất được tỉnh Bình Dương đầu tư chi tiêu cũng tương tự xếp vào khai thác, những đoạn còn sót lại nhưng vẫn đang trong quá trình nghiên cứu, đề nghị đầu tư.
Trong khi đó, đoạn Tân Vạn- Nhơn Trạch cùng theo với bề dài 34,3km qua địa phận tỉnh Đồng Nai 6,3km and qua TPHCM khoảng 28km. Trên đoạn tuyến này sẽ sở hữu được cây cầu Nhơn Trạch bắc qua con sông Đồng Nai nối Q.9 cùng theo với huyện Nhơn Trạch. Theo nghiên cứu, cầu này đc đúc hẫng giống như cầu Long Thành tại đường cao tốc TP.HCM- Long Thành, nhưng nằm phương pháp về hướng hạ lưu tầm 3km. Cây cầu nối huyện Nhơn Trạch cùng theo với TP.HCM được coi là “cú hích” khỏe khoắn sẽ giúp khoanh vùng cạnh bên của TP phát triển.
Ông Trần Vĩnh Tuyến- Phó Chủ tịch UBND TP.HCM- cho thấy thêm: “Tuyến vành đai 3 cực kỳ quan trọng so với sự đi lên KT-XH của thành phố nói riêng cùng những tỉnh cạnh bên nói chung. Bởi là một tuyến đường mạch máu mang ý nghĩa kết nối vùng, giúp đỡ hạn chế phương tiện thông qua TP HCM để giao thông đi theo phía Đông Tây, sẽ thêm phần giải tỏa ùn tắc bàn giao thông”.
Xây dựng đường Vành đai 3 thường xuyên sẽ tăng thêm phần mở rộng tài chính cả vùng kinh tế tài chính huyết mạch phía Nam. Ảnh: C.H
UBND Thành Phố Hồ Chí Minh tiếp nối xuất hiện văn bản đề xuất Bộ GTVT ý kiến đề nghị Chính phủ mang doanh nghiệp trương chính thức mang tới triển khai đầu tư vành đai 3. Theo an ninh sơ bộ, tổng nguồn vốn GPMB mang tới hai đoạn con đường Bình Chuẩn- QL22 cũng như QL22- Bến Lức đoạn thông qua địa bàn TP.Hồ Chí Minh khoảng tiếp giáp 3.000 tỉ đồng.
Trong khi đó, theo quan điểm của lãnh đạo các địa phương lân cận, thì việc xây dựng tuyến đường Vành đai 3, không chỉ có “cú hích” lộ diện TP HCM. Hơn thế, tuyến đường Vành đai 3 còn góp thêm phần rất chi là trọng điểm “giải hạn” luôn luôn cho tất cả 3 tỉnh bao quanh khi là Bình Dương, Long An and Đồng Nai.
Có thể các bạn quan tâm:
Theo Laodong.vn
Có thể quý khách quan tâm: